De SUV zoals wij die vandaag kennen lijkt misschien een trend van de laatste 15 jaar, maar het verhaal begint bijna een eeuw terug. In 1941, midden in de Tweede Wereldoorlog, bouwde Willys Overland in opdracht van het Amerikaanse leger de allereerste Jeeps. Functioneel, simpel, robuust en bedoeld als “General Purpose” voertuig. GP werd uitgesproken als “dzjie-pie”, waar uiteindelijk de naam Jeep uit ontstond. Deze auto was geen marketing product, geen luxeobject en geen statussymbool zoals veel SUV’s nu zijn. Het was pure noodzaak. Een gereedschap. Een oplossing voor een taak die geen enkel ander voertuig toen kon vervullen. Maar precies dat is het begin geweest van wat later het meest dominante autoconcept ter wereld zou worden.
De geschiedenis van de SUV volgens Carvendo
De SUV zoals wij die vandaag kennen lijkt misschien een trend van de laatste 15 jaar, maar het verhaal begint bijna een eeuw terug. Vandaag heeft bijna elk automerk een SUV. En het mooie is: vaak is dat zelfs het meest verkochte model.
